Recherche Jante Brisbane 18'

Bonjour à tout les passionnés, je suis à la recherche d'une 5ème jante (Brisbane) qui fera office de roue de secours.

Ce modèle uniquement:



Merci et bonne journée.

D'ailleurs, sais- tu si elle rentrera dans le logement d'origine ou il faudra l'adapter ?
J'ai jamais testé ... :oops: 

ça me tenterais bien aussi, c'est pas rassurant cette bombe.

merci.

Bonjour Milouse, j'ai lu sur un autre forum que le soucis de logement d'une roue de secours ne concerne que les 19'.
Mais quoi qu'il en soit, je préfère être autonome et ne pas avoir à attendre que mon assurance m'envoie l'assistance pour me dépanner. C'est le but de cette annonce.

@milouse

J'ai eu une quinzaine de voitures à ce jour et c'est la première fois que je circule sans roue de secours. Comme il m'arrive assez souvent de circuler en campagne et sur des routes bordées de forêts (dans les Landes (40) ou les réseaux mobiles sont assez aléatoires, je me sentirai moins seul avec une roue de secours

Perso j'ai acheté une galette (ainsi que la clé, le crique etc). Pas sure qu'une roue normale puisse prendre place correctement dans le logement et si c'est le cas ce sera sans l'outillage. Un conseil, avant de l'achetée démonte une de tes roues et fait un test.

Je vous confirme que ça ne rentre pas dans le logement prévu. 

C'est pour cette raison que j'ai pris l'option roue galette, et j'ai été bien inspiré car en ce moment je roule avec. 

Roue galette d'origine dans le DS4 et content de l'avoir 
Et effectivement, de mémoire il me semble que la roue galette remplie le logement, faudrait que je vérifie ce soir 
Par contre, dans la C3 du boulot, c'est une bombe et effectivement, ça pas l'air top top s't'affaire

olivier92 a écrit:Perso j'ai acheté une galette (ainsi que la clé, le crique etc). Pas sure qu'une roue normale puisse prendre place correctement dans le logement et si c'est le cas ce sera sans l'outillage. Un conseil, avant de l'achetée démonte une de tes roues et fait un test.
 

Et si tu crèves devant, Olivier ?

C'est un peu de travail car il faut commencer par monter la galette à l'arrière afin de récupérer une roue pour la monter à l'avant. Mais bon j'ai de l'entrainement, je démontes mes roues 2 fois par an pour passer en monte hiver. J'ai également acheté une clé dynamométrique avec un grand bras de levier (moins de 20€ chez sudvélo) ainsi qu'une bonne paire de gant. J'ai également conservé dans mon coffre le kit anticrevaison donc en cas de petite crevaison je commence par l'utiliser, le changement de roue c'est uniquement si le pneu est détruit.

Malin !

Je fais remonté le post car il est toujours d'actualité.
Merci !