Bientôt en DS4

La voilà !

Merci

J'ai enfin ma ma ds4 !

Trés content, belle sensation de confort, et sur la route un bel équilibre entre puissance et confort de conduite.

Mais j'ai plusieurs choses à voir avec vous :

- Ma voiture est de 08/11, du coup pas de start and stop. C'est bien a cause de sa date de sortie ?
- En faisant mon premier plein, je viens de voir que l'estimation de 800 kms avec un plein (hdi 160). En moyenne c'est ça ?

31000 km  -  voiture de 2011, ça ne donne pas un moteur diesel très encrassé ?

Sauf erreur de ma part, le Start and Stop n'a jamais été dispo sur le Hdi 160. Et il ne l'est toujours pas.

Pour la conso, je pense que ton autonomie devrait plutôt osciller entre 850 et 900km sur un plein complet. Après, tout dépend bien sûr de l'utilisation.

fab77 a écrit:31000 km  -  voiture de 2011, ça ne donne pas un moteur diesel très encrassé ?

Difficile d'en être certain, mais je ne trouve pas.

Te fies pas ce que te donne l'ordi de bord, moi il m'annonce le plus souvent 920 kms alors qu'en réel j'en fait 1020,1040. Pour le moteur encrassé, si cela est, ça dépend de la conduite et des parcours que faisait l'ancien proprio mais en faisant des kms souvent sur de bonnes distances cela devrait s'estomper.

En fait, l'autonomie indiquée juste après avoir fait un plein correspond non pas à la conso moyenne sur l'ensemble du plein précedent, mais à celle des derniers km avant d'arriver en station (dernier calcul de l'odb).

Finalement apres une utilisation plus poussive, j'ai remarqué 2 choses :

- parfois en prenant des virages ou des ronds point rapidement, il ya un bruit de roulement au niveau du tableau de bord, mais je ne sais pas ou.

- lorsque je coupe le contact (plus rien), il y a quand meme un bruit toujours au niveau du tableau de bord. Mais comme si un systeme ou une fonction etait toujours en marche..

Des avis ?

karrincha a écrit:- lorsque je coupe le contact (plus rien), il y a quand meme un bruit toujours au niveau du tableau de bord. Mais comme si un systeme ou une fonction etait toujours en marche..

C'est peut-être le frein à main électrique qui s'enclenche lorsque l'on coupe le contact ?

Pour le tableau de bord qui fait du bruit dans les ronds points désolé mais je n'ai pas d'idées...

karrincha a écrit:Finalement apres une utilisation plus poussive, j'ai remarqué 2 choses :

- parfois en prenant des virages ou des ronds point rapidement, il ya un bruit de roulement au niveau du tableau de bord, mais je ne sais pas ou.

- lorsque je coupe le contact (plus rien), il y a quand meme un bruit toujours au niveau du tableau de bord. Mais comme si un systeme ou une fonction etait toujours en marche..

Des avis ?

Pour ce qui est des bruits de roulement au niveau du tableau de bord, je ne vois pas...

En revanche pour ce qui est du bruit après contact coupé, es-tu certain que cela vient vraiment de là ? Car il faut savoir que si le turbo est un peu chaud, il y a dans le moteur une petite pompe électrique qui continue à alimenter le turbo en huile, le temps qu'il cesse de tourner et qu'il refroidisse un peu. Ce bruit est en effet très légèrement perceptible depuis l'habitacle, mais il est un peu plus flagrant si l'on s'approche du capot de la voiture.
Du coup il n'est pas impossible que le bruit de roulement que tu perçois comme provenant du tableau de bord sur les ronds-points, ne provienne pas de l'avant de ta voiture...train avant, résonance quelconque dans le compartiment moteur...?

Effectivement, ce sont comme des vibrations, quand j'entre un peu plus rapidement sur un rond point ou dans un virage (souvent vers la gauche d'ailleurs).

Pour le bruit aprés contact coupé c'est vraiment perceptible, comme si quelque chose continuait a tourner.

Le différentiel peut-être ?? Je n'ai jamais fait attention...cela dit j'ai toujours la radio allumée dans la voiture...Mais si tu as un doute, tu peux toujours aller en parler en CC...

Pour ce qui est du bruit après contact, un truc qui continue de tourner dis-tu...je te confirme qu'il s'agit de la petite pompe électrique qui continue d'alimenter ton turbo en huile. C'est tout à fait normal 

Ça ne pourrait pas être le ventilateur de refroidissement qui continue à tourner contact coupé si la température est encore élevée ?

Ce n'est pas vraiment un bruit de ventilation mais bel et bien un bruit d'electonique..C'est étonnant.

Pour le reste c'est ces vibrations dans le tableau de bord qui me font peur...Je verrai bien.

Cela peut être les deux en effet 

Je pense à la vanne EGR (à l'extinction du moteur) le calculateur effectue un test de position et sa fait un bruit de mini porte en metal qui claque à cause du vent

- Essaye de prendre ton virage/ou rouler avec la porte de la boite à gant ouverte (j'avais eu le souci sur ma voiture).

N'est ce pas les électrovannes elles mêmes

Merci pour vos réponses !

Je viens de voir un autre truc, j'ai eu le malheur d'activer l'infotrafic hier, c'est chiant car systématique..Du coup je l'ai enlevé, mais j'ai toujours les notifications toutes les 5 minutes..

bonjour karrincha

je t invite a ouvrir un nouveau sujet pour tes soucis dans " j ai un probleme "

Je vais amener ma ds chez citroen, car trop de vibrations au niveau du tableau de bord...Le problème s'est amplifié j'ai l'impression. Quand la route est mauvaise les vibrations sont encore plus fortes..C'est dommage pour une premium !

Tu as bien vérifié que cela provient bien du tableau de bord, et pas des pare-soleil par exemple ? Il faut se méfier de l'effet "miroir acoustique" du pare-brise, qui altère sensiblement les impressions auditives.

Oui j'ai bien vérifié les pare-soleil..Je peux te dire que c'est vraiment génant et assez puissant..Je n'avais pas de telles vibrations dans ma grande punto...

Non mais là tu as un problème, car cette console est bien construite et je n'ai jamais entendu parler d'un tel problème sur C4 ou DS4. Il y a quelque chose qui a bougé, il ne s'agit certainement pas d'une "vibration d'usure".

oui c'est ça, je sent qu'un truc est mal fixé, c'est vraiment étonnant...je l'amène pour un essai avec un mécano chez citroen..j'espere que ça ne va pas me couter trop chère (plus de garantie).

Taille un bout de bois et cale le entre le pare-brise et le tableau de bord.......

Petepye a écrit:Taille un bout de bois et cale le entre le pare-brise et le tableau de bord.......

Petepye

nikodemus a écrit:

Petepye a écrit:Taille un bout de bois et cale le entre le pare-brise et le tableau de bord.......

Petepye

Exactement !