Moteur Pure Tech 130 avec BVM6

par **gouliane** Jeu 18 Fév 2016 - 15:22

Je vais changer ma DS4 e-HDi 115 Airdream avec BVM6 de 2013 pour une nouvelle DS4 Pure Tech 130 avec BVM6. Donc du Diesel à l'essence. J'ai bien pris connaissance de toutes les caractéristiques de ce moteur 3 cylindres mais j'aimerai savoir si quelqu'un a une expérience vécue de ce moteur sur route (reprise pour doubler,niveau sonore au ralenti, sur route, sur autoroute).

par **ririmedoc** Jeu 18 Fév 2016 - 15:40

Bonjour

sur le site des passionnés de DS4. Moteur Pure Tech 130 avec BVM6 Icon_wink

par **milryagil** Jeu 18 Fév 2016 - 16:11

Hello Gouliane, sois le bienvenu sur notre forum.

Tu passes d'un Hdi 115 à un turbo essence 130cv. Déjà en terme de dépassement, tu vas récupérer la 3ème, généralement trop courte sur Hdi, mais qui sera de loin le meilleur rapport pour une accélération à partir de 80-90 km/h.
Pour les relances sur les autres rapports à partir de cette même vitesse, il est vraisemblable que l'avantage restera à l'essence, si l'on en croit les chronos ci-après, pris sur 308 avec les deux mêmes motorisations :


Véhicules	Peugeot 308 II 1.2 THP	V	S	Peugeot 308 II 1.6 e-Hdi
	2014 - ...			2013 - ...
	24 900 € (~24 900 € actuels)			23 250 € (~23 400 € actuels)

Boîte de vitesse :	manuelle à 6 rapports			manuelle à 6 rapports

Puissance Maxi :	130 ch @ 5500			115 ch @ 3600
[i][i]Puissance moyenne disponible :[/i][/i]	[i][i]122 ch[/i][/i]			[i][i]98 ch[/i][/i]
Couple Maxi :	230 Nm @ 1750			270 Nm @ 1750
Poids annoncé / vérifié UE 1	1090 kg / 1364 kg 1			1160 kg / 1418 kg 1
Rapport Poids/Puissance	10.5 kg/ch 1			12.3 kg/ch 1
[i][i]Rapport Poids/Pui. moy. dispo.[/i][/i]	[i][i]11.2 kg/ch 1[/i][/i]			[i][i]14.5 kg/ch 1[/i][/i]
1 Poids UE en marche le plus élevé mesuré

Vitesse Maxi annoncée :	207 km/h			196 km/h
0 à 100 DA annoncé :	9.6 s.			10.2 s.
Km DA annoncé :	30.7 s.			31.9 s.

Performances moyennes vérifiées*
Vitesse Maxi réelle :	204 km/h			192 km/h
400m DA :	16‚7 s.			17‚Ƽ s.
Km DA :	З1 s.			З2‚З s.
0 à 40 :	2‚З s.			2‚6 s.
0 à 50 :	З‚1 s.			З‚З s.
0 à 60 :	4‚2 s.			4‚2 s.
0 à 80 :	6‚З s.			7‚З s.
0 à 100 :	9‚8 s.			10‚Ƽ s.
0 à 120 :	1З‚6 s.			1Ƽ‚7 s.
0 à 130 :	14‚Ƽ s.			18‚4 s.
0 à 140 :	18‚8 s.			22‚З s.

40 à 140 mini :	16‚6 s.			18‚9 s.
60 à 100 en 4 :	8‚З s.			8‚7 s.
80 à 120 mini :	6‚7 s.			7‚6 s.
80 à 120 en 4 :	8‚2 s.			8‚7 s.
80 à 120 en 5 :	10‚9 s.			11‚4 s.
80 à 120 en 6 :	1З‚З s.			16‚2 s.
80 à 180 mini :	З1‚1 s.			З6‚Ƽ s.
Km de 50 en 5 :	ЗЗ‚7 s.			З7‚Ƽ s.

Il est à noter que les perfs de la DS4 sont en retrait par rapport à la 308, nettement plus légère.