Vibrations dans volant

par **Gary14460** Jeu 1 Juin 2017 - 19:33

Bonsoir,

Je vous ai écrit pour vous demander votre avis sur un problème qui touche ma Citroën DS4.
Depuis quelques semaines, des vibrations apparaissent dans mon volant, sensibles aux alentours de 120 km/h mais présentes déjà avant cette vitesse.

La fréquence de ces vibrations restent la même quelle que soit la vitesse, mais l’amplitude des mouvements augmente !
Attention toutefois, la phénomène n’est pas constaté en permanence, et ‘s’amuse’ à apparaître/disparaître au cours du roulage…

Avez-vous connaissance de problèmes de ce type et des solutions à y apporter ?

Mon concessionnaire m’a déjà apporté les solutions suivantes :
·         Remplacement des 4 pneus qui étaient usés (en 17 pouces)
·         Pression et équilibrage des roues avant
·         Resserrage d’écrou de cardan
·         Changement des triangles de suspension avant
·         Changement des silents blocks de berceau moteur

La prochaine étape, me dit-il, est le montage de roues issus d’un modèle non affecté, et vérifier si le problème suit le mouvement ou non.

J’ajoute que ma voiture ‘tire’ légèrement à droite, et que mes freins avant ‘couinent’ lors de l’utilisation.

Qu’en pensez-vous ?
Est-ce un problème connu sur ce type de modèle ?

Je vous remercie,

Gary LHEUREUX, Citroën DS4 Urban Show 1.6 e-HDI 115 boîte manuelle 6 rapports

par **Nikodemus** Jeu 1 Juin 2017 - 19:39

Sois le bienvenu

À ma connaissance les pneus usé provoque des vibrations

par **Gary14460** Jeu 1 Juin 2017 - 20:17

Bonsoir !

Merci pour le mot de bienvenue :-)
Justement, mon concessionnaire pensait cela, et donc mes 4 pneus ont été changés : Michelin 175/65 R17 82T !

Malgré cela, le problème persiste !

Merci !

par **Gary14460** Jeu 1 Juin 2017 - 20:20

Au temps pour moi : Michelin Primacy 3 en 215/55 R17 94W !

par **prouvencau** Ven 2 Juin 2017 - 8:28

Bienvenu à toi. Pour tes freins demandent leur de regarder, les étriers et plaquettes, un dépoussiérages ou changement de plaquettes peut être bénéfique, pour les étriers un piston peut très bien rester coincé ne pas revenir à sa position initiale. Question t'ont ils essayés d'inverser les roues devant derrière et vice et versa pour voir si tu avais toujours ton tremblement ?

par **Gary14460** Ven 2 Juin 2017 - 11:07

Bonjour !

Pour les freins, je note votre idée, je vous remercie !

Pour les vibrations, ils m'ont dit avoir fait l'essai que vous décrivez, sans noter d'amélioration...

Merci,