encore un ptit nouveau

Salut,

Voilà je vais devenir sans doute possesseur d'une ds4,  je me suis porté sur un modéle 200 thp quasiment full option noire perla  bi ton rouge, jantes 19 pouces, une occasion de fin septembre 2011 qui a seulement 17 000 kms au compteur garantie 12 mois chez un concessionnaire citroen

Mes seuls doutes sont:

-capacité du coffre avec le pack hifi, (2 enfants en bas ages), 
-confort avec les jantes 19
-et un peu la consommation ( meme si cela ne peu pas être pire que ma 307 cc essence à une époque)
-Entretien de la peinture noire (j'avais un 2008 noir avant)et galère à laver et toutes ces micro rayures qui se voient en plein soleil...j'aurais aimé en prendre une blanche mais rare en thp 200

je pense mettre des ecrous anti vol de chez nauroto + montage ( un prix svp ?)
Faut il mettre que du 98 ?
Quelle huile moteur conviendrais le mieux pour ce type de moteur 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40 ??


voilà j'me tape 300 kms demain en clio 1 pour venir la voir ( si j'arrive au bout ... )

Merci de vos réponses et à bientôt ...

bonjour breizcola , sois le bienvenu sur ds4passion

pour ton thp 200 , certains pourront t aiguillé mieux que moi  ( je suis en fuel  )

mais depuis le 11 mars que tu cherchais http://www.ds4passion.com/t1726-bientot-nouvel-acquereur-ds4-thp-200-full-option#39486

nikodemus a écrit:bonjour breizcola , sois le bienvenu sur ds4passion

pour ton thp 200 , certains pourront t aiguillé mieux que moi  ( je suis en fuel  )

mais depuis le 11 mars que tu cherchais  http://www.ds4passion.com/t1726-bientot-nouvel-acquereur-ds4-thp-200-full-option#39486

Salut,

oui ça fait longtemps que je cherche un thp 200, seulement j'avais un peugeot 2008 à vendre avant et malgrés son prix impossible de trouver acquereur je suis collaborateur psa et  fini pour moi les reventes de vehicules neufs à perte !!
Je choisis enfin un vehicule qui me plaît que je garderais quelques temps.

j espere que tu trouvera ton bonheur

-le coffre est assez grand quand meme avec encore plus de place que mon ancienne giulietta et megane meme avec le denon mais ce n'est pas un picasso aussi
-le confort avec les 19pouces ,c'est raide quand meme mais bon se n'ai pas non plus inconfortable
-si vs lavé la voiture au roulot faut pas s'etonné si il y a des micro rayure qui apparaisse ,tjr lavé la voiture  à la main avec une éponge de preference et essuyé si possible avec  une microfibre ou une peau de chamois

le 98 est toujours meilleur dans le temps car moin corrosif que le E10 sa évite les soucis (pompe à essence etc..)  et pour madame sa sera du 5w30


au faite elle est affiché à quelle prix si ce n'est pas indiscret merci
voila voila

Bienvenue à toi sur ce site de passionnés

la DS4 c'est le top

Hello breizcola, sois le bienvenu sur notre forum !! 

Je rectifie pour l'huile, celle préconisée par le constructeur est la 0w30.

Sinon pas grand chose à rajouter, le coffre reste très logeable malgré la présence du subwoofer dans le coffre. Il limite un peu la largeur de chargement, mais qui reste au moins à 1 mètre.

Je suis étonné d'un kilométrage aussi faible pour une voiture de 4 ans...4.000km par an seulement...Le vendeur est-il un particulier, un garage ?

Bonsoir Breizcola et bienvenue,

Je possède exactement le même modèle qui t’intéresse. 

-Pour la capacité du coffre c'est pas mal, mais pour les vacances je crains que ce soit trop juste
-confort correct, mais ca tape un peu quand la route est en mauvaise état
-consommation, je suis à 7,7l au 100 km avec trajet mixte ville route
-entretien de la peinture noire, une vrai galère si tu veux un véhicule nickel. par contre avec les jantes 19" elle est magnifique quand elle est propre. tout le monde te le dira.

milryagil a écrit:Hello breizcola, sois le bienvenu sur notre forum !! 

Je rectifie pour l'huile, celle préconisée par le constructeur est la 0w30.

Sinon pas grand chose à rajouter, le coffre reste très logeable malgré la présence du subwoofer dans le coffre. Il limite un peu la largeur de chargement, mais qui reste au moins à 1 mètre.

Je suis étonné d'un kilométrage aussi faible pour une voiture de 4 ans...4.000km par an seulement...Le vendeur est-il un particulier, un garage ?

le vendeur est un concessionnaire citroen modèle 2011, 16 782 km, il m'a dis que je ne me déplacerais pas pour rien car elle est dans un état remarquable, jantes, carrosserie..
ça fait plusieurs mois que j'épluche les annonces, j'espère avoir flairé la bonne affaire
je verrais bien demain.

mickael9315 a écrit:

au faite elle est affiché à quelle prix si ce n'est pas indiscret merci
voila voila

17990 euros,

voilà,

j'ai signé le bon de commande, état de la voiture impeccable sauf une petite retouche de peinture sur l'arrête portière conducteur pris en charge par la concession, les jantes sont comme neuves pas une rayure !
j'ai reussi à négocier 150 euros + contrôle technique et les 93 points de contrôle + des ecrous antivol + la mise à jour du GPS + le carburant de quoi rentrer chez moi pour le we prochain 300kms ainsi que le changement de la plaque avec mon numero de département breton car actuellement elle est immatriculée en seine maritime
Elle a une garantie constructeur de 12 mois
Je vais la récuperer dans une semaine les photos viendront par la suite ...

bienvenue dans le club des ds4

Breizcola bonjour et bienvenue parmi nous. Tu as déjà eu des réponses à certaines de tes questions rien à rajouter.

Salut Breizcola et bienvenue à toi et à ta DS...! 

breizcola a écrit:voilà,

j'ai signé le bon de commande, état de la voiture impeccable sauf une petite retouche de peinture sur l'arrête portière conducteur pris en charge par la concession, les jantes sont comme neuves pas une rayure !
j'ai reussi à négocier 150 euros + contrôle technique et les 93 points de contrôle + des ecrous antivol + la mise à jour du GPS + le carburant de quoi rentrer chez moi pour le we prochain 300kms ainsi que le changement de la plaque avec mon numero de département breton car actuellement elle est immatriculée en seine maritime
Elle a une garantie constructeur de 12 mois
Je vais la récuperer dans une semaine les photos viendront par la suite ...

belle acquisition
vivement les photos

breizcola a écrit:voilà,

j'ai signé le bon de commande, état de la voiture impeccable sauf une petite retouche de peinture sur l'arrête portière conducteur pris en charge par la concession, les jantes sont comme neuves pas une rayure !
j'ai reussi à négocier 150 euros + contrôle technique et les 93 points de contrôle + des ecrous antivol + la mise à jour du GPS + le carburant de quoi rentrer chez moi pour le we prochain 300kms ainsi que le changement de la plaque avec mon numero de département breton car actuellement elle est immatriculée en seine maritime
Elle a une garantie constructeur de 12 mois
Je vais la récuperer dans une semaine les photos viendront par la suite ...

Pas mal cette petite négo

Félicitations pour ton achat.

Pour la peinture noire, elle reste fragile à cause des petits impacts qui laissent apparaître des points blancs (la sous-couche). Mon concessionnaire m'a confirmé cette fragilité à cause des nouvelles peintures à l'eau. En plus, sur les françaises (PSA en particulier), la couche de peinture est trop fine d'où la fragilité.

Je te reprends sur le point de l'épaisseur de couche de peinture, sachez que celle de nos DS4 n'a rien à envier aux concurrents premium allemands. En effet, un comparatif datant de quelques mois réalisés par Auto-Plus, habituellement à la botte teutonne, a permis de mettre en évidence la qualité de la peinture sur DS4.

Merci pour l'info.

Mais comment se fait il alors que la peinture soit si fragile ? J'ai un pote qui a acheté une 208 noire neuve y a 1 an. Même problème avec ses petits impacts blancs sur le capot.

Faut croire que les nouvelles peintures sont de moins bonne qualité, leurs sous couche (apprêt) sont eux aussi moins bon. et peut être la façon dont tout cela est posé, passé sur les voitures, mais pour toutes les marques sauf très très haut de gammes stylesbentley et autres

Peut-être aussi qu'avec la modification progressive de la forme des avants nettement plus bombés que par le passé à cause de l'évolution des normes de chocs anti-piéton, les capots sont plus exposés aux impacts de gravillons, notamment sur leur courbure juste au dessus de la calandre, plus verticale que par le passé.
Ce n'est qu'une supposition, mais...